Ремонт турбин Турбокомпрессор 713672-5006S, 038253019C. Турбина для Skoda Octavia I 1.9 TDI, Янв. 1997 по Янв. 2007 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 713672-5006S, 038253019C для Skoda Octavia I 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 713672-5006S, 038253019C для Skoda Octavia I 1.9 TDI

Модель
Skoda Octavia I 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: ALH/AHF
Емкость: 1896 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
Янв. 1997 по Янв. 2007

Номер производителя
713672-5006S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

Если вы ищите качественный, долговечный и надежный турбокомпрессор для Шкоды Октавия по низкой стоимости, тогда поспешите обратиться в компанию «Вольтаж Турбо». Здесь вы сможете купить узел и сразу же установить его в свой автомобиль.

Причины неисправности турбин

Купить турбину в случае ее поломки можно в наших сервисных центрах. Мы продаем только проверенную продукцию от надежных поставщиков. Вот что может стать причиной неисправности и необходимости оперативной замены узла:

  1. Попадание грязи и мелкого мусора в лопасти турбины.
  2. Перегрев турбокомпрессора.
  3. Отсутствие своевременной смазки.
  4. Плохое качество смазки.
  5. Естественный износ узла.

Специалисты автомастерской выявят поломку, после чего сделают ремонт быстро и недорого. Турбины 713672-5006S, 038253019C для Skoda Octavia I 1.9 TDI работают с двигателями ALH/AHF, выпускавшимися в период январь 1997 – январь 2007 года, с мощностью 110 лошадиных сил и объемом 1896 см3.

«Вольтаж Турбо» — возможно, лучшие среди автомастерских

Компания «Вольтаж Турбо» уже много лет радует своих клиентов. Большой накопленный опыт, полный набор диагностического и ремонтного оборудования и профессионализм специалистов позволяют безукоризненно справляться с поломками любой степени сложности. Установка турбокомпрессора занимает всего 1 час. Нашими основными преимуществами являются:

  • доступные цены;
  • безупречная репутация;
  • гарантия на работы до 1 года;
  • постоянное наличие запчастей на складе;
  • удобное расположение автомастерских во всех районах столицы.

Чтобы узнать, сколько стоит ремонт или замена турбины, а также записаться к нам, позвоните по контактному телефону или воспользуйтесь бесплатной услугой обратной связи через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.